Bugün gerçekleşen BMW Group Yıllık Konferans’ında yeni elektrikli BMW i4 ile ilgili detaylar açıklandı. Sportif bir tasarıma sahip olan araç sıfır yerel emisyon ile oldukça dikkat çekti.
Araçta BMW’nin yeni nesil kokpit teknolojisi iDrive 8 kullanılıyor. Tasarımıyla da oldukça hoş görünen BMW i4 daha çok Coupe formlu sedan olarak nitelendirilebilir. Araç elektrikli olduğu için motor soğutma sistemi bulunmuyor. Ancak yine de BMW araçlarda görmeye alışık olduğumuz ön ızgaralar varlığını sürdürmeye devam ediyor. Ancak şirket bunu sadece tasarım detayı olarak bırakmayıp, içine çeşitli sensörler yerleştirerek bir işlev kazandırıyor.
Sürüş kısmında ise Core, Efficent ve Sport olmak üzere üç farklı sürüş modu bulunuyor. Tabi ki konu elektrikli araçlar olunca en önemli konulardan birisi de sürüş menzili oluyor. Şirketin yaptığı açıklamalar aracın 537 beygir güç üretebilen bir elektrik motoruna sahip olduğunu söylüyor. 80 kWh batarya kapasitesine sahip olan araç yaklaşık olarak 500 km’lik bir sürüş menzili sunuyor. Bu değer diğer elektrikli araçlarda karşılaştıklarımızdan çokta farklı görünmüyor. Sürüş menzili konusunda markalar ortalama sabit bir değer üzerinden ilerlemeye devam ediyor. Şirket aracın 0-100 km/s hızlanmasının 4 saniye olduğunu da söyledi. Burada yine, elektrikli araçların içten yanmalı modellere göre kalkıştaki başarı farkını görüyoruz.
Gerek tasarımı gerekse özellikleriyle dikkat çekmeyi başaran BMW i4 2021 yılında satışa sunulacak.
