Alman otomobil devi BMW, tamamen elektrikli 7 Serisi lüks sedan olan yeni i7 xDrive60’ı duyurdu. Gelecek olan araç tahmini 482 km menzile ve 120.295$ başlangıç fiyatına sahip olacak. Yeni BMW i7 bugünden itibaren ön siparişe açık ve teslimatların bu yıl içinde başlaması bekleniyor.
Bu tip araçlarda olmazsa olmazlardan biri de arka yolcuların konfor unsurlarıdır ve bu araçta 8K devasa bir ekran ve yüksek teknolojiler sunuluyor. Alman şirketin 7 serisi, uzun zamandır markanın lüks ifadesini 8 serisi ile koruyor. Ayrıca BMW kısa süre önce ABD’de en çok satan lüks marka tacını Mercedes-Benz’den aldı. Tesla ise BMW’nin hemen arkasında yer alıyor.
Teknik özellikler
BMW i7, pil performansı ve menzil açısından sektörün lideri Tesla’ya yetişemese de performans açısından rekabet edebilir. 536 beygir gücü ve 740 Nm torkun birleşik çıkışına sahip iki elektrik motoruyla i7 xDrive60, 0-100 km/h‘e yaklaşık 4,5 saniyede çıkabilecek.
Aracın aküsü 101,7 kWh enerji sağlıyor. Toplam güç tüketimi ise 100 kilometrede 18,9-19,7 kWh olacağı söyleniyor. Bu anlamda rakiplerinin tam ortasında konumlandığını söylemek mümkün. (Tesla Model S 100 kWh, Mercedes EQS 107,8 kWh)
BMW, akım enerjili senkron makine prensiplerini kullanarak, özellikle arka motorda daha yüksek bir enerji yoğunluğu elde edebileceğini söylüyor. Bunun da otomobil üreticisinin 7 Serisi araçlarından beklediği performans seviyelerine ulaşmasını sağladığı görülüyor.
Tasarım
Tasarıma gelecek olursak ilk olarak gözümüze devasa böbrek şeklindeki ızgaraları çarpıyor. BMW yeni modellerinde bu ızgarayı gittikçe büyüttü ve marjinal bir yapıda olduğunu söyleyebiliriz. BMW, i7 ızgarasının “modern ve farklı bir görünüm elde etmek için tamamen yeniden yorumlandığını” iddia ediyor. Bir elektrikli araçta açık ızgaraya sahip olmanın bir anlamı yok. Bu nedenle BMW’nin ürün müdürü Don Smith, “açık bir ızgaraya sahip olmanın hiçbir anlamı yok, müşterilerinin bir BMW gibi görünmesini istediğini” söyledi.
Gösterge paneli ve orta konsol da dahil olmak üzere araçta çok fazla kristale yer verilmiş. Ancak asıl çekicilik 31 inçlik devasa bir ekran olan tiyatro ekranında bulunuyor. Bu ekranda 32:9 panoramik görüntü formatı ve 8K akış çözünürlüğü bulunuyor. Tavan döşemesinden çıkıyor ve arka yolcular için kullanılıyor. Ayrıca tavanda da LED ışık şeritli bir Sky Lounge panoramik cam tavan ile donatılacak.
Ön bölümde kavisli bir ekran direksiyon simidinin arkasından ön konsolun ortasına kadar uzanıyor. 12,3 inç gösterge paneli ve 14,9 inç bilgi eğlence ekranının tek bir panelde birleştirilmesi sağlanmış. Bu ekranlarda BMW’nin iDrive işletim yazılımının son sürümü yer alıyor.
BMW elektrikli araçlara geçiş konusunda hızını arttırıyor. Alman dev, elektrikli ürün yelpazesini genişletiyor ve araçlarının elektrikli versiyonlarını çıkarmaya çalışıyor. Şirket X1‘in yanı sıra 5 Serisi‘nin de tamamen elektrikli bir versiyonunu geliştiriyor. Yalnızca Avrupa ve Çin’de satışa sunulacak iX3‘ün üretimi açıklandı. ABD’de BMW i4 sedan ve iX SUV teslimatları bu yıl içinde başlayacak.
Tüm bu çalışmalar şirketin en popüler araçlarının neredeyse hepsinin yakında elektrikli varyantlara sahip olacağını gösteriyor. BMW’nin ABD’deki en popüler aracı 3 Serisi’nin tamamen elektrikli versiyonu da sızdırılmıştı.
