Son yıllarda marka imajını gittikçe yükselterek daha premium araçlar üreten Peugeot, yeni Peugeot 408 modelini resmi olarak tanıttı. Şirket, ürün gamındaki çeşitliliği arttırmaya devam ediyor. Bu çeşitliliğin sonuncusu 408 ise Coupe bir Crossover yapıda karşımıza çıkıyor.
Son zamanlarda SUV araç modasının artmasıyla birlikte PSA grubu bu tip araçlara fazlasıyla yönelmeye başladı. Citroen grubunda C4 ve C5 X ile sedan ve hatchback karoserdeki araçlar SUV formuna geçiş yaparken şimdi de Peugeot’da 408 sedan yapısından ayrılıp SUV boyutlarına giriş yapıyor. Yeni Peugeot 408 yapısal tasarımının Citroen C5 X’e çok benzediğini görebiliyoruz.
Yeni Peugeot 408 ayrıca boyutlarıyla da dikkat çekiyor. Peugeot 408, 4.69 metrelik uzunluğa sahip. Markanın 508‘den sonra en uzun aracı olan 408, Markanın SUV araçlarından bile daha uzun bir yapıya sahip. Uzunluğunun yanında araç yüksekliği ile de dikkat çekiyor. 508’den 8 santimetre daha uzunken SUV’lerden daha kısa kalıyor.
Tasarım
Yeni 408 ön tasarımına baktığımızda göze pek de yabancı gelmiyor. Görmeye alıştığımız aslan dişi farlar kendini gösteriyor. Ayrıca Peugeot’un makyaj operasyonlarıyla birlikte gördüğümüz amblem ve çevresindeki üç boyutlu tasarım yer alıyor. Kaputun ucunda ise model adı tam ortaya yerleştirilmiş.
Aracın yanına gelecek olursak, uzun ve Coupe formuyla çok sportif durduğu söylenebilir. Ayrıca araç yerden yüksekliği ile de daha heybetli bir duruşa sahip olmuş. Jantlara geldiğimizde ise farklı bir tasarım karşımıza çıkıyor. Otomobilseverlerin genelde daha klasik jantları sevdiğini düşünürsek beş kollu Sportif bir jant çok daha iyi olabilirdi.
Arka tasarıma göz atacak olursak burada da Peugeot ile eşleşen tasarım diline yer verilmiş. İnce ve logoya kadar uzanan şeridin üstüne yerleştirilmiş farlar üç parçadan oluşuyor. Ayrıca aracın arkasında büyük bir difüzöre yer verilmiş ve çevresi de siyah parçalarla birleştirilmiş.
Yaşam alanı
Aracın içine geçtiğimizde ise görmeye alışık olduğumuz bir Peugeot kokpiti bizi karşılıyor. i-Cockpit yapısının bu araçta da devam ettiğiniz görebiliyoruz. İki kollu klasik direksiyonun ardından vites seçicinin bulunduğu orta konsolu yeni 308’den hatırlıyoruz. 10 inçlik bir multimedya ekranının alt bölümünde de dokunmatik menü tuşları tercih edilmiş. Ayrıca araçta 4 adet USB-C girişi yer alıyor. Araçta çoğu temel teknolojik özellikler standart olarak sunuluyor.
536 litrelik devasa bagaj hacmi ile çok büyük iddiaya sahip 408, arka koltuklar katlandığında ise 1.611 litrelik bir bagaj hacmine ulaşıyor. Sınıfının en geniş bagaj hacmine sahip Yeni 408, hibrit versiyonlarında bu hacmin 60 litresini pile ayırmak zorunda kalıyor.
Motor seçenekleri
Yeni Peugeot 408 şu an için iki hibrit ve bir benzinli motor ile satışa sunulacak. İlerleyen zamanlarda tamamen elektrikli bir motor da eklenecek. Giriş modelde 1.2 litrelik üç silindirli 130 HP PureTech motor yer alıyor. Onun bir üstünde ise plug-in hibrit bir motor yer alıyor. Şarj edilebilen bu motor 180 HP güç üretebiliyor. En üst versiyonda ise iki elektrikli motora sahip olan 408, 225 HP güç üretebiliyor. Tüm seçeneklerde 8 ileri PSA’nın EAT8 tam otomatik şanzımanı yer alacak.
Fransa’da üretilecek yeni Peugeot 408’in fiyatı hakkında henüz kesin bir açıklama yapılmadı.
