Elektrikli otomobillere geçişin artmasıyla birlikte batarya üretimi en önemli konulardan biri oldu. Günümüzde tek şarjda 500-600 km yol sürüş imkanı sunan bataryalar bulunuyor. Ancak şirketler bu menzili daha da artırmayı hedefliyor. Öte yandan LG Energy Solution, görünüşe göre Tesla marka elektrikli otomobiller için gelişmiş pil teknolojileri yapmayı hedefliyor. Şirket potansiyel üretim alanları olarak ABD ve Avrupa’yı düşünüyor.
Reuter’ta yayınlalan bir rapora göre, Güney Koreli teknoloji devi, Tesla için yeni gelişmiş piller üretmek istiyor. Ancak henüz bu çizginin ötesinde bir gelişme olmadı. Yani LG Energy Solution Tesla şirketinin tedarik zincirindeki rolünü henüz genişletmedi. Şirket daha önceki açıklamalarında buna benzer hedefleri olduğunu belirtmişti. Şirket ABD’de elektrikli araçları veya enerji depolama sistemlerini hedefleyen pil üretim tesisleri kurmayı planladığını söyledi. Şirket, yeni başlayanlar da dahil olmak üzere ABD ve küresel müşterilere hitap etmek istiyor.
2020 Eylül ayında Tesla CEO’su Elon Musk, şirketin kendi içinde yeni hücreler geliştirme konusundaki planları açıkladı. Bu da LG ve Panasonic gibi tedarikçilerinin ana müşterilerini korumak için ‘kanıtlanmamış’ teknolojiyle ilerlemesini sağladı. Bazı kaynaklara göre LG, 4680 geniş formatlı silindirik hücre için örnekler hazırladı. Ancak şirketin şu anda üretim kapasitesini artırma konusunda bazı sıkıntılar yaşadığı söyleniyor.
LG’nin, elektrikli otomobil sektöründe çığır açan Tesla gibi bir şirketle çalışabilmek için bazı riskler alabileceği söyleniyor. Sonuçta elektrikli otomobillerin gelişimindeki en büyük payın Tesla’ya ait olduğunu söyleyebiliriz. LG’de bu fırsatı kaçırmak istemeyebilir. Ancak taraflardan henüz konuyla ilgili resmi bir açıklama yapılmadı.
