Porsche, tamamen elektrikli araç üretimine geçiş planlarını yeniden değerlendiriyor. Şirket, elektrikli araç satışlarındaki düşüş nedeniyle içten yanmalı motorlu araç üretimine devam edeceğini açıkladı. CFO Lutz Meschke, Automotive News Europe’a verdiği röportajda, “İçten yanmalı motorlara daha uzun süre bağlı kalacağız” diyerek, premium lüks segmentte benzinli araçlara olan talebin hâlâ güçlü olduğunu belirtti.
Şirket, Taycan ve yeni lansmanı yapılan Macan gibi iki elektrikli modeliyle dikkat çekiyor. Ancak Porsche, tamamen elektrikli versiyonlarını planladığı Cayenne 718 ve yeni yüksek performanslı SUV modelleri için hibrit veya içten yanmalı motor seçeneklerini de değerlendirmeye aldı. Meschke, bu modeller için hâlâ karar alma sürecinde olduklarını ve piyasa eğilimlerini göz önünde bulunduracaklarını ifade etti.
Porsche, daha önce 2030 yılına kadar satışlarının %80’inin elektrikli modellerden oluşmasını hedefliyordu. Ancak bu hedefin revize edilmesi gündemde. Özellikle ABD’de elektrikli araç satışlarının düşmesi ve Çin’de yerel markaların daha uygun fiyatlı EV modelleriyle pazarda baskın hale gelmesi, Porsche’nin stratejisini yeniden düşünmesine neden oldu.
Şirket, premium lüks segmentteki kullanıcı eğilimlerini yakından izlemeye devam ediyor. İçten yanmalı motorların halen talep gördüğünü belirten Porsche, bu doğrultuda ürün döngüsünü şekillendirecek. Elektrikli araçlara geçiş hedefinden tamamen vazgeçmese de, Porsche’nin hibrit ve benzinli seçeneklere odaklanacağı bir geçiş dönemi yaşanacağı anlaşılıyor.Porsche, elektrikli araç satışlarındaki düşüş nedeniyle içten yanmalı motorlu araç üretimine daha uzun süre devam etme kararı aldı.
